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亚博app下载官网-说道到汽车蓄电池,毕竟车主们都不陌生。汽车若是补了它,估算很困难。基本上不会全车中断!车子无法启动,汽车媒体无法用于,车灯无法灯光等。

  在严寒的冬季,汽车蓄电池变得更为重要,也更容易经常出现问题。  蓄电池不会结冰吗?  蓄电池在以下情况下不会结冰:  1.加到蒸馏水过多造成电池液密度上升,此时水占到电池液的百分比下降造成电池液冰点下降。  2.过度静电造成电解液密度上升,硫酸和水的比例流失使得电池液冰点下降。  蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度?  长时间的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据硫酸-水混合物冰点曲线我们可以获知,电解液的冰点大约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。

从数据上看,只要维持电池液密度在1.25-1.30之间,再次发生结冰的可能性并不大(除非你在中国十分北部的地方用车)。  但是,随着硫酸浓度的上升,电池液的冰点随之而下降,这就使得电池液有结冰的有可能。荐个例子,北京的冬季最低温度一般在零下十多度,当电池液密度较低至1.10的时候,电池就有结冰的有可能。而引发以上变化的最少见原因就是电池过度静电。

  如何防止电池过度静电:  1.行驶等候时防止用于大功率用电器。大功率用电器还包括大灯、雾灯、座椅冷却、音响以及空调等。  2.行驶离开了前检查大灯以及车内车顶灯光否早已重开。

一般来说,一个长时间的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的增加,大灯能长时间工作的时间就越高。如果在行驶离开了后记得关口大灯,车辆的电脑也没自动灭灯功能,次日早晨无法着车的几率平均99%。  3.长时间不必车辆不应将蓄电池负极拔下来。

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由于行驶时,车辆电路系统中也不存在黯淡的电流消耗,长时间静置车辆将造成电池消耗。所以,对于长年不用于的车辆,我们应当将其蓄电池负极拔下来,防止电池电量过慢花费。

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